Tisdagsintervaller igen!

Skärmavbild 2018-06-13 kl. 08.39.12
Hej på er vänner, ni ser ju på bilden hur fint det var igår. Livets liv som det så fint heter, nu var det ju lite mer med gårdagens pass än bara att veva på och njuta. Vi skulle ju köra en klassiker, fyror i lagtempoform på åsen mellan Hallstahammar och Ramnäs. Vill minnas att vi blev 16 hugade som ville späka sin kroppar en tisdag i juni sådär.

För egen del flöt intervallerna på smärtfritt, kanske lite väl enkelt egentligen, med det sagt så var det lite för lite effektuttag, smällde väl på med 310-320W när jag var i spets men resten var himla kontrollerat. Å andra sidan flöt det på bra och det är inte alltid det gör det när man ska köra intervaller.

Vi brukar alltid runda av sådana här pass med att köra tjuv- och rackarspel eller frifart mellan Ramnäs och Skultuna. Försökte uppmuntra till offensiv cykelåkning innan vi drog iväg och fick väl dra mitt strå till stacken. Gick på den första offensiven från Contis innan jag själv attackerade och fick med mig unge herr Ernst på hjul. Vi höll oss borta i dryga 2 minuter innan vi enkelt blev nedkörda igen. Efter det var jag rätt kokt och satt i Cummings-position och fick slita eftersom det gick suligt fort och det attackerades i spets. Hjälpte till att brygga upp till Quintana och Contis flyktförsök mot slutet innan jag slog av och lät dom andra spurta dom sista hundra meterna. 2 h 11 min in på träningskontot och en insikt att jag alldeles för svag för plattåkning så det känns bara rätt att jag beslutat mig för att inte tävla på LVG på ett tag. Min attack och tid ute gav en snitteffekt på 311W och ett max på 952W, som ni förstår så måste jag höja mig med låt säga 80-100W för att kunna hävda mig på platta banor som vi har här i landet och en höjning av kapaciteten med 80-100W det är inget man snyter ut bara sådär. Tråkig men realistisk insikt. När det går riktigt fort som igår 47-50 km/h då har jag ingen kapacitet att göra något mer än att åka med i stort sett. Med den insikten känns det mer och mer rätt att lägga tävlingsfokuset i skogen ett par säsonger, givetvis måste jag höja min åkkapacitet där också men det kommer inte krävas den ökningen då W/kg-faktorn blir mer övgörande där. På tal om åkning i skogen, ni missade väl inte min Swlogg/vlog från Lida Loop i söndags.


Imorse hade jag dock stumma ben när jag rullade stig till jobbet så jag gissar att vi gjorde något rätt igår.

Nu ska jag gasa på här så det blir helg någon gång denna veckan också.

Annonser

Snitthastighetens gissel eller gnissel

Jag minns en gång för några år sedan fick jag frågan på bloggen: ”Varför snittar du aldrig över 30 km/h på dina pass”. Jag svarade väl något i stil med att just snitthastigheten är ovidkommande i stort sett och har sedan dess fortsatt att snitta under 30 km/h på de flesta av mina pass om ni nu måste veta det.

Däremot är snitthastighet ett av cykelträningens största gissel, när det redovisas klubbträningar, när folk skriver i fb-grupper om sin träning är snitthastigheten något som alltid redovisas och ska framhållas. Inte alltför sällan är det ett 30 km/h-snitt som är den gyllene gränsen att kunna hålla, vackert så.
Skärmavbild 2018-05-29 kl. 09.19.16
Jag har varit med på alldeles för många träningar där folk borrar ned huvudet i motvinden och är en slav under vad cykeldatorn säger att dom håller för hastighet. Uppför, motvind, kantvind är variabler som inte får störa, om det står 2X/km/h på datorn så lär man öka. Där kontentan av det hela blir att man är halvdöd långt tidigare än planen var och därmed har man i min bok sabbat passet. Men det gyllene snittet är ju ännu så länge lag.

Nu vet jag att antalet cyklister som kör med effektmätning ökar och i takt med det torde medvetenheten runt vad som händer i motvind, medvind eller motlut gör med effekten. Å andra sidan är en effektmätare bara till godo när man faktiskt använder sig av den. Men vare sig man har effektmätare eller inte så kvarstår det faktum att du producerar watt när du cyklar, det är den enda raka och rättvisa måttstocken vid cykling. Kör du utan effektmätning och du bombar på i vinden kan du vara ganska säker på att du trycker ganska mycket mer watt i jämförelse med dito när det är vindstilla.

Det är inte hur fort du cyklar som bevisar för dig eller någon annan om du tränat bra.

Men visst vill du fortsatt att din snitthastighet ska vara det som berättar hur bra eller dåligt ditt pass var inte mig emot men det rör mig föga i ryggen.

Cykla lugnt, hårt men smart och ha kul därute. I helgen ska jag snitta under 30 km/h.

Slakten på åsen i ord och bild

God lunchlåda på er. Jag ska nog vaska mina ben till bättre behövande var väl känslan efter gårdagens intervallslakt på åsen, gick även och bättrade på den känslan med att köra benpass på Svettis nyss allt enligt principen ont ska med ont fördrivas. Benpass är ju annars det enda på gymet som är geniunt roligt, kan bero på att det är då man som cyklist faktiskt kan få känna sig stark, eller?

Nog om det och åter till igår. Planen var ju tröskelintervaller 10/10/10/15′.
Skärmavbild 2018-04-11 kl. 08.30.03
Här står jag och mässar innan passet om hur det ska köras för att syftet med passet ska uppfyllas. Teamade sedan upp med Contis, The Almighty AK, Kalle Sandell och Joakim Frisk. Min Wahoo tappade kontakten med mina wattpedaler i stort sett hela första intervallen, när jag återfick den hade AK satt fart i spets och jag sög mig fast på Contis hjul och wattmätaren visade dryga 460W, not so tröskel som ni kanske förstår, det slet lite då. Fick ändå ta spets sista biten och låg runt 290-300W och det kändes rätt kontrollerat.

Den andra intervallen gick ändå lite mer städat förutom vid ett par tillfällen, men jag tror Kalle sa åt AK att lugna ned sig lite så jag överlevde, snittade 253W (4,2W/kg) på den, vilket väl är helt rimligt med tanke på att watten går ned när man sitter på fjärde femte hjul.Det var ju annars en himla fin kväll så vi okynneskörde en 10′ på vägen till Ramnäs. På väg ned från åsen in mot Ståltorp strax innan Surahammar avslutade jag min förning och AK tog vid rakt in i kantvinden, såg 400W på displayen men framför allt kände jag dom i mina redan sargade ben. Det var bara att acceptera att min tröskel inte är där så flög jag av och försökte gneta resterande fem minuter som var kvar solo, kunde ändå mäkta med 272W (4,5W/kg) på den. Den  sista intervallen skulle bli 15′ lång och då teamade jag upp med Felldin och co istället, blev mer kontrollerad körning och inga större problem förutom att dom tidigare satt sina spår i benen, den hamnade på 232W (3,86W/kg). Sedan var det bara formalitet att rulla hem i den isande kalla kvällen. Om ni har missat Swloggen från igår så bifogar jag den igen.